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    郑州机场蝉联中部客货运双第一 新开客运航线39条2019-01-15

    郑州机场客货运规模继续保持中部地区“双第一”


    1月14日,河南机场集团发布郑州机场2018年成绩单:郑州机场完成旅客吞吐量2733万人次,增速在全国前22个大型机场中,排名第一;完成货邮吞吐量51.5万吨,货运规模继续稳居在全国第7位;客货运规模继续保持中部地区“双第一”。

      □东方今报·猛犸新闻记者 张雅平 通讯员 施书芳 曹楷/文 记者 邱琦/图

      新开客运航线39条

      货运方面,河南机场集团逐步扩大以郑州为中心,“一点连三洲,一线串欧美”的航空国际货运网络,进一步提升口岸功能;通过强化运力引进、增强货运集疏、拓展航线网络,郑州机场新引进6家货运航空公司,新开8条货运航线,新增6个通航点,全货机定期航班稳定增长,到2018年底,在郑州机场运营的货运航空公司21家,开通货运航线34条;通航城市40个。物流集聚效应日益凸显:其中2018年仅承运的一个服装品牌就有1.7万吨,同比增长89%;集疏的国际快邮件1.9万吨。增强了航空货运持续发展的内生动力。

      客运方面,郑州机场新引进5家客运航空公司,总数达55家,新开客运航线39条,总数208条,新增通航城市19个,总数达116个。南航、国航、厦航等航空公司逐步加大了在郑州机场过夜运力的投放,到2018年底,郑州机场过夜运力首次突破50架,总数达57架。2018年5月,郑州机场联合5家机场、9家航空公司共同成立“豫-西北机场中转联盟”,巩固提升了中转优势,“郑州中转”市场吸引力增强。西部航空郑州分公司于2018年8月成立,郑州机场进入多基地公司运营的新阶段。

      致力打造全球航空货运枢纽

      2018年6月30日,省政府与中国民用航空局联合发文,中国民航局组织编制首个国际航空货运枢纽战略规划,该规划将郑州国际航空货运枢纽的四个功能定位为:全球航空货运枢纽、现代国际综合交通枢纽、航空物流改革创新试验区、中部崛起的新动力源。11月,国务院印发通知,在对外航权谈判中支持郑州机场利用第五航权,允许外国航空公司承载经郑州至第三国的客货业务。到2018年底,郑州机场已经有一批国际货运航线享受第五航权,其中卢货航已争取增加了航权配额,并新增其在美国、欧洲、澳洲通航点及第五航权额度。

      河南机场集团负责人表示,2019年,郑州机场将进一步提升整体优势和核心竞争力,实现安全生产、运营效率和服务质量新的突破。今年第一季度,重点做好春运保障等重点工作,据预测,2019年春运郑州机场预计完成客运量约365万人次。郑州机场将确保实现2019年一季度工作“开门红”目标。


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